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重建良善社会得靠底层平民 吴斌十年如一日零事故零投诉被一座城送别


http://www.sciencehuman.com   科学人  网站  2012-06-05

 

浙江省委书记赵洪祝等赴吴斌家中吊唁并慰问

  连日来,英雄司机吴斌的事迹传遍全国,感动着亿万颗善良的心。6月4日上午,省委书记、省人大常委会主任赵洪祝来到吴斌的家中吊唁,并亲切看望慰问吴斌的家属。国务委员、国务院秘书长马凯,交通运输部部长李盛霖等委托赵洪祝向吴斌家属转达哀悼和问候。赵洪祝强调,英雄虽然离我们而去,但是吴斌同志在危难时刻仍恪尽职责、舍己为人的崇高精神必然长存人们心间。我们要广泛开展向吴斌同志学习的活动,加强社会主义核心价值体系建设,以榜样的力量引导全社会形成正确的价值观,营造爱岗敬业、无私奉献的良好社会风尚。

  省委常委、杭州市委书记黄坤明,省委常委、宣传部长茅临生,副省长王建满和杭州市市长邵占维等一同看望。

  上午,吴斌家所在的小区内,哀乐低回、花圈环绕。简易的吊唁棚前,仍聚集着众多前来致哀的各界群众。来到吴斌家中,赵洪祝一行在遗像前郑重地三鞠躬,并含泪瞻仰了英雄遗容。

  吴斌的父亲吴招松、母亲范敬珍都已过古稀之年,老来丧子之痛让他们遭受了巨大打击,欲哭无泪;家庭突失“顶梁柱”,使吴妻汪丽珍和女儿吴悦承受着无法想象的痛,眼睛哭肿了,嗓音沙哑了;吴斌的岳父母同样为失去了好女婿而伤心落泪……赵洪祝一一与他们握手,请家属节哀顺变。他亲手向吴斌的父亲送上了全国总工会授予吴斌同志的“五一劳动奖章”、省政府授予其“省劳动模范”的证书和慰问金。赵洪祝深情地说:“吴斌同志是一个有着良好职业道德的人,是一个有着高尚情操的人。你们失去了好儿子、好丈夫,这是家庭的巨大不幸。我和你们一样,为失去这样一位好同志而感到十分难过。我代表省委、省政府对吴斌同志表示哀悼,对家属表示慰问!” 赵洪祝安慰家属们说,吴斌同志虽然永远离开了家人、离开了我们,但他的牺牲是有价值的。在自己身受重伤的情况下,吴斌同志不仅挽救了车上众多乘客的生命,还为家人和全体浙江人留下了一笔可贵的精神财富。我们都为有这样一位英雄人物而骄傲。吴斌同志将永远活在大家心中。

  赵洪祝要求杭州市妥善安排吴斌同志家属的工作生活问题。省有关部门要加大力度宣传吴斌同志的感人事迹,结合“我们的价值观”大讨论,在全省展开向吴斌同志学习活动,进一步弘扬正气,丰富当代浙江人共同价值观的内涵,将公民道德建设引向深入。(记者 金波 廖小清)

    [浙江日报]

吴斌:被一块铁击碎 被一座城送别

  ■ 逝者档案

  姓名:吴斌

  性别:男

  籍贯:浙江杭州

  去世时间:2012年6月1日

  终年:48岁

  去世原因:驾车途中在高速路上被铁块撞击

  生前职业:长途客运司机

  

  一座城送别一个人。

  一名在现场维持秩序的交警望着载他远去的灵车,伫立敬礼;近百辆出租车停下生意,打着双闪,一路鸣笛,送别同行;更多的人只是守在沿路,站着望着,作别未曾谋面的他。

  他生前说过,喜欢西湖,所以灵车特地绕过那里。人们希望,他能最后看一眼西湖的波光。

  在过去4天中,因为生死时刻的选择,他和他的故事,像那块夺去他生命的铁块一样,重重地撞击着人们的心。

  “吴师傅”

  不善言谈,“就是心眼儿好”

  3000次出车,100多万公里,10年零事故平安驾驶。对于那“致命一击”后的选择,同事们都说“不奇怪,他就是那样的人。”

  他叫吴斌,一名在路上跑了10年的长途客运司机。

  “他是一名好司机”,电话中,杭州长运客运二公司的同事们这样概括他。可除了“好”,不善言辞的同事们没能提供更多的词汇。杭州长运集团客运二公司安全机务科科长陈一波是吴斌的上司,在他的记忆里,吴斌内向,不善言谈,“就是心眼儿好。”

  陈一波在客运公司工作了3年多,第一次见吴斌是在公司例行的安全行驶学习交流会上,吴斌坐在人群中,“听得很认真。”作为专门负责安全的干部,吴斌的“心细”在陈一波的脑海里挥之不去,行车任务结束后要例行检查车辆,“他闷声不说话,直至确认每一个螺母都没有问题。”

  3000次出车,100多万公里,10年零事故平安驾驶。把他10年中跑过的里程换算出来,他已经绕着地球跑了30圈。这些数字静静地记录着司机吴斌过去的10年。

  在单位里,“心眼儿好”的吴斌虽然不爱讲话,但需要帮忙的同事只要找到他,他从来不推脱。逢年过节,单位发福利,自己有车的吴斌会抢着帮同事们拉东西。

  认真负责和“好心眼儿”已经成了他的习惯,同事们也习惯了这个为人和善、做事认真的吴师傅,乃至对于那“致命一击”后的选择,同事们都说“不奇怪,他就是那样的人。”

  “斌哥”

  营造“没大没小”的家庭氛围

  家庭中的吴斌开朗乐观,用心给妻子制造着幸福;女儿直呼老爸为“斌斌”;小姨子称“姐夫像个警察一样,有一股子英雄气。”

  如果没有这场飞来横祸,原本当天的工作结束后,吴斌和妻子汪丽珍是约定去看一场电影的。结婚18年,夫妻俩几乎没吵过架。生活的平淡没有夺走吴斌的浪漫,吃完饭一起散散步、偶尔看场电影或结伴健身,工作之外的吴斌用心给妻子制造着幸福。

  按照计划,好不容易攒够长假的吴斌正打算要带着妻子去云南旅行。结婚那么多年,因为忙碌的工作,吴斌一直遗憾没能给妻子一次浪漫的远行。如果没有这次意外,5月30日,小两口本该启程去憧憬了18年的彩云之南,望山观海。然而,所有的愿望,被高速路来历不明的铁块击得粉碎。

  “他蛮疼我的,”过去的18年,汪丽珍如此总结。吴斌出事后,医生反复称“不要抱什么希望了”,但汪丽珍一直在祈祷,这个习惯偎在丈夫温柔怀里的女人从没有想过如何度过没有吴斌的日子。

  吴斌去世后,汪丽珍买了一对夫妻对戒,一只刻着520,一只刻着1314,这是他和丈夫年前的约定。汪丽珍说,吴斌的离开,让她明白了什么叫心如刀割,生离死别。

  在小姨子汪丽敏眼中,“姐夫特别有趣,长得很帅,像个警察一样有一股子英雄气”。和工作中的沉默不同,家庭中的吴斌开朗乐观,爱开玩笑。吴斌经常给家人讲笑话逗趣,营造出了“没大没小”的家庭氛围。家人习惯叫他“斌哥”,16岁的女儿悦悦则更加亲昵,直呼老爸为“斌斌”。

  生活平淡普通,甚至些许寒酸,但吴斌创造的温情让这家人充满了自尊。昨日,吴斌家人通过媒体发布公告,谢绝社会上任何形式的捐助:“我们不能无缘无故接受大家的馈赠。”

  失去了“斌斌”的女儿小心地跟身边的媒体记者说,每天都有那么多好心的陌生人来我家,他们愿意给我们写卡片吗?如果他们愿意,我会把这些卡片一张一张收集起来,如果以后妈妈想爸爸太伤心,就拿这些卡片来鼓励妈妈。

  “英雄”

  断断续续嘱托,未喊一声疼

  吴斌艰难站起,已经极度虚弱,他说不出话,甚至失去了摇头的力气。多名乘客证实,自被巨物撞击之后,他没有喊过一声疼。

  经历了万人空巷的送别,6月5日,吴斌将长眠于他热爱的故乡。那些没来得及实现的诺言,没来得及享受的生活,只能结束于那辆飞驰的客车上。

  几天来,人们都在谈论吴斌的最后时光。送别吴斌的视频中,有恸哭声、抽泣声、叹息声、赞美声,万名杭州市民喊出了“吴斌,一路走好,一路走好。”而与之相对的,是事发时的监控录像,那飞来的横祸没有任何声响,一如吴斌沉默如常的往昔。

  更多细节,只能通过缀连目击者的回忆,串起“英雄”最后的时光:

  5月29日11时39分,砸碎玻璃的巨响,惊醒了坐在倒数第三排的乘客余国富。正准备在车上打个盹儿的余国富瞅了眼车窗外,看到高速路边停了一辆桑塔纳,“还以为是这辆小车发出的声音。”

  “可几十秒后,”余国富说,就“几十秒,我们的车减速停在了高速路上。”纳闷中,余国富看到车门打开了。回过神儿来的余国富看到,那个上车时他觉得“身材很魁梧”的司机,此刻正弯着腰站着,皱着眉,用很虚弱的声音说:“大家……注意安全……呆在车里……别动……”

  这趟旅程开始时,司机吴斌并没有和乘客们多说话,这句断断续续的话,是吴斌留给乘客的最后嘱托。

  11时42分,余国富与几名坐在后排的乘客走到车前部,看到了一片狼藉的驾驶室:碎裂的挡风玻璃,扭曲变形的方向盘,黑色的沉重铁块……司机吴斌额头全是汗,血沿着手臂滴下,身体歪斜。

  11时43分,吴斌艰难站起,在乘客的帮助下,他走到驾驶座后的座位上坐下。但由于碎玻璃碴太多,1分钟后,他又被搀扶到第二排的双人座位上躺下。此时的吴斌已经极度虚弱。余国富问,“觉得怎么样了?”吴斌说不出话,甚至失去了摇头的力气。多名乘客证实,自被巨物撞击之后,吴斌没有喊过一声疼。

  此后,交警和120赶到,负责记录的交警在事后的采访中含泪感叹:“他一定是个超人”。

  寄语

  我得坚强,他不在了,我还要照顾这个家。嫁给他那么多年,不管他在不在,我都会照顾好老人和女儿,如果女儿能考上大学,他在天上看到,也会很高兴。

  ——吴斌妻子汪丽珍

  伟大就像天上的流星,非常闪耀,但那一刹那也就结束了。我爸爸就是这样,我真的不需要有个伟大的爸爸,我只要平凡快乐的老爸,一直在,在我身边。

  ——吴斌女儿悦悦

  本版采写/新京报记者 卢美慧 易方兴

    [新京报]

“最美司机”遇害 锁定9嫌疑车辆

  事故初步确定为意外,肇事金属块系车辆制动毂残片;追悼会今日举行,吴斌家人谢绝一切社会捐赠

  ■ “铁片从天降 司机76秒忍痛停车”追踪

  据新华社电 记者4日从无锡警方获悉,5月29日发生在沪宜高速阳山段“金属块击穿长途客车前挡风玻璃,致驾驶员吴斌重伤死亡事件”,经无锡警方前期调查,初步确定为意外,金属块系车辆制动毂残片。

  腹部被砸司机忍痛停车

  5月29日,杭州长运运输集团客运二公司驾驶员吴斌驾大型普通客车,在沪宜高速公路由无锡往宜兴方向行驶至阳山段时,对向车道突然飞来一块金属块,击穿吴斌所驾客车前挡风玻璃,砸中吴斌胸腹部。吴斌在身受重伤的情况下,竭力将汽车停稳,开启双跳警示灯,并提醒车上24名乘客注意安全,赶快报警。吴斌经抢救无效于1日不幸去世。

  肇事金属块重3.5公斤

  无锡警方接警后迅速赶赴现场,会同“120”将伤者送往医院抢救,护送乘客安全离开现场,展开勘查取证和调查访问等工作。击中吴斌的金属块重3.5公斤,经组织专家及汽配店、汽修厂相关人员论证,确认系车辆制动毂残片。事发后,无锡市当晚召开会议专题部署事故调查工作。会后抽调交巡警、刑警等相关业务部门精干警力成立调查组。

  甄别筛选3000余车辆

  因事发于高速公路且车辆正在行驶中,调查组以高速公路行驶车辆和沿线出入口为重点展开工作。截至目前,已查调近20个收费站、服务区、高速公路段面等场所相关时段的视频监控记录,甄别筛选3000余辆事发时段途经沪宜高速的相关车辆,确定一批重点车辆并筛选出9辆重点嫌疑车辆,派出多路人马赴全国各地调查。现调查甄别工作仍在紧张进行中。

  无锡警方表示,一定会将此事件查个水落石出,并将及时公布调查结果。4日,无锡市公安局、无锡市见义勇为基金会派员前往吴斌家中,看望慰问家属,并送去慰问金5万元。

  吴斌被批准为革命烈士

  又讯 昨日,全国总工会授予吴斌“全国五一劳动奖章”,浙江省总工会授予他“省五一劳动奖章”。杭州市政府宣布,吴斌被浙江省政府批准为革命烈士,并追授为浙江省劳模。交通部宣布授予吴斌“爱岗敬业驾驶员楷模”称号。据悉,吴斌的追悼会将于今日上午举行。

  ■ 现场

  “最美司机”出殡 万人送行27公里

  4日,杭州阳光微弱,天空不时飘雨。一个看似普通的日子,却让杭州全城为之悲伤,因为“最美司机”吴斌在这一天出殡,上万市民自发来到他生前居住的社区,含泪送别英雄。

  省委书记吊唁三鞠躬

  14时是吴斌出殡的时间,而记者早上8点到达吴斌家时,已有市民陆陆续续地赶到这里。浙江省委书记赵洪祝也专程赶来吊唁,他在吴斌的遗像前郑重地三鞠躬。

  13时,送别的群众开始自觉地站队。从吴斌家楼下至小区大门四五百米的小路上,大家整齐地默默站立,胸前的小白花在黑色的着装上格外显眼。很多市民打出特地为吴斌制作的横幅。

  “吴斌,走好。”“吴斌,一路走好。”14时,当家人端着吴斌的遗像经过送别队伍时,所有人不约而同地呼喊。

  灵车特地绕西湖一圈

  吴斌出殡的一路,由杭州警方开道,灵车特地绕西湖一圈。以这种方式出殡的,在杭州还属首次。西湖是吴斌生前最喜欢的地方之一,妻子吴丽珍说,从恋爱到结婚至今,他们俩有晚饭后牵手逛西湖的习惯。

  沿途27公里,一路都有群众送行,他们或默默地向灵车挥手,或双手合十祈祷,还有人举手致敬。一小时后,吴斌“到达”杭州殡仪馆,在这里同样有群众赶来告别。“送英雄最后一程,是我们一家人的心愿。祝愿吴师傅在天堂一切安好。”市民何文说。

  在网络上,数百万网民也为他点亮“蜡烛”,照亮天堂之路。

  据新华社

  ■ 追思

  “吴斌所受冲击像被炸弹击中”

  多地群众前往吊唁吴斌;事故亲历者称“要不是吴师傅,一车人肯定逃不过”

  从6月1日吴斌遗体被运回杭州的家开始,他的亲戚、朋友、同学,以及来自无锡、上海等多地群众纷纷赶来送英雄最后一程。

  朱来群和其他四位乘客在吴斌的遗像前祭拜。“吴师傅要不是你,我们一车人肯定逃不过这一劫。这样大的恩情却没有报答的机会,我们真的很难受。”朱来群说。

  “司机最懂司机,那样快的速度,被那么重的铁片击中,要完成这一系列动作,稳稳地停车非常难。一般司机可能就直接冲下路基了。”杭州一位客车司机看到吴斌的报道后,特地赶到他家吊唁。

  “我虽没开过车,但我当过兵,上过战场,从监控录像看,吴斌当时所受的冲击就像被炸弹击中一样。”78岁的老杭州市民张康明辗转了三趟公交车花了两个小时才到小区,他说,这样的英雄他一定要当面致敬。据新华社

    [新京报]

吴斌主治医生:没能救回他 是我当医生最大的遗憾

  事发后,受到重创后的吴斌被紧急送往位于无锡的解放军101医院进行救治。他的主治医生方征这几天一直关注着有关英雄的报道。昨天在接受本报记者采访时,他显得有些疲惫,声音略带沙哑:“没有救回吴斌,可能是我当医生一辈子最大的遗憾!”

  方医生回忆,当时吴斌被送到医院时,已经处于休克状态,医生无法和他进行交流。当时吴斌的腹部只有一道浅浅的伤痕,其他部位也无任何外伤,因此一时目测不出他究竟伤得有多重。

  “等手术进行后,我们才发现因为肝脏破裂严重,大量出血,他的情况已非常危急。”方医生深深叹了口气。他说,手术后吴斌一直处于昏迷状态,随后各个脏器都出现了衰竭。虽然再次进行了一次手术,但依然没有把吴斌从死神手中抢过来……方医生突然加重了语气:”我们医院已经尽了全力,可他伤得实在实在太重了。”

  “这么好的一个司机就这样离开了我们,真是无比惋惜。”他说,吴斌在受到重创后那么危重的情况下,还能想着如何保护好乘客的生命安全,是个真汉子、真英雄。他的这种职业素养,值得我们医务工作者乃至各行各业的从业者向他学习。

  得知吴斌的追悼会今天举行,方征和解放军101医院的院领导也已准备赶赴杭州。“就想送我们的英雄最后一程。”(记者 徐建国)

    [钱江晚报]

“最美司机”吴斌--失约结婚纪念旅行成终生遗憾

新华网杭州6月4日电(记者周竟)若不是这场“飞来横祸”,“最美司机”吴斌将在当天傍晚回到家中,和妻子汪丽珍看一场电影,第二天休息一下,然后将在5月31日飞往云南丽江补过他们的结婚纪念旅行。为了这场旅行,吴斌请了5天的年假,而汪丽珍从半个月前就开始做旅行攻略。

这原本是这对结婚18年的夫妻第一次一起坐飞机出门旅行。他们对传说中浪漫、神秘的丽江充满了向往,而吴斌却在这个重要的时刻对妻子“食言了”。

“这将成为我终身的遗憾,我只能和他在天堂重逢后才能手牵手去看风景了。但是想到他救下了24个生命。他走得不算很冤枉。”汪丽珍守在丈夫旁,一遍又一遍地翻着他生前英俊的照片。

吴斌,这个普通到不能再普通的名字,几天来以闪电般的速度传遍了全中国,如雷击般地震撼着无数人的心灵。网民们说,再华丽的语言也无法表达对他的敬佩。

英雄已逝,但人们记下了他用生命诠释责任和敬业的最后1分16秒。在百码行驶的高速公路上,数斤重的铁片突然从天而降,击破挡风玻璃后又刺入了吴斌的腹部,瞬间肝脏碎裂。然而虽身受剧痛,他却依旧完成了靠边停车、拉手刹、打开双闪灯等这一系列令人难以置信的动作。

“这真的不是一般人能做到的。”吴斌的亲人、朋友、同学,以及素不相识的人从四面八方赶到他的家中吊唁,这是他们说得最多的一句话。

3日中午,上海张全明夫妇带着老人、小孩和亲戚一家7口驱车3个小时特地赶到吴斌的家中。张全明上了三炷香,又含泪跪在地上向英雄磕了3个头。“只有亲自过来,才能表达我内心的崇敬。吴斌让我看到,社会上还有这样在生死关头心中却装着别人的英雄。我要让孩子们从小认识这种精神。”

“太可惜了!要是他能挺过来该多好。”很多杭州市民带来了花圈,整整齐齐地摆放在吴斌住所的楼下。他们喃喃着,默默地抹去眼角的泪水。

大家舍不得吴斌走,甚至抱怨命运对他不公。他不仅救下了整车的人,而且在成为英雄前,他在家人、同事和朋友眼中,都是一个“挺好的人”。

吴斌是土生土长的杭州人,父亲曾是军人,母亲曾是银行员工。在这个普通的家庭长大,吴斌继承了父亲的坚强与自立,又从母亲身上学到了体贴与宽容。

“吴斌很孝顺,这么多年来一直和父母住在一起;女儿上高中,他不仅关心学习,也常陪着谈心、锻炼;对我也很好,结婚18年,几乎没吵过架,每年给我过情人节,每个月陪我看两三场电影,我们还一起去健身……”汪丽珍一直觉得自己向做了一场梦,那天早上6点,丈夫还在她脸颊亲了一下,如往常一样说了句“老婆我去上班了”。未曾想到,丈夫再也没能回到家中,夫妻俩就此天人永隔。

在姐姐吴冰心看来,从小跟在自己后面、比自己小3岁的弟弟是再普通不过的人。“弟弟很老实,从小本本分分的,高中毕业后不久就学了开车。他很爱司机这个职业。应该说他很热爱生活。经济上虽不富裕,但很豁达,对家人朋友都很好,我都几乎没见他发过脾气。他最大的爱好就是健身,他明白自己是家里的顶梁柱。”

吴斌家仅有70多平方米,这间建于80年代的老房子曾是他们一家5口的安乐之所。家里装修十分简单,显得有些狭小,但家人们说他们一直生活得很满足。在墙角,还躺着吴斌生前每天都用的哑铃。打开他的衣柜,除了工作服就是两套运动装。

“在单位,我们都叫他健美先生,他可以说是我们公司身体最强壮的人。”与吴斌共事近10年的陈一波说。在这位公司安全科科长看来,吴斌的敬业没话说,每次出车前都会十分仔细地检查车子,回来后又会细心地给车子擦洗一遍。“10年,100万公里,零事故零投诉,这不是最好的证明吗?”

普通、真诚、乐观、敬业、热爱生活,这是所有人对吴斌的共同印象。他们中有人甚至不相信,这样平凡的老吴能在那一刹那爆发出这样惊人的力量。“或许是因为心底的爱吧!他爱家人、爱生活、爱他的事业,也爱乘客。不都说爱能创造奇迹吗?这或许就是吴斌爱的奇迹。”吴斌的堂妹吴秀华说。

    [新华网]

 

 

 

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重建良善社会,得靠底层平民

  刘 迪

  近日,杭州司机吴斌在驾驶大客车的过程中不幸被飞来的铁块砸中,但他以惊人毅力停稳客车救了一车人的性命,自己却不治身亡。“最美司机”和前不久媒体报道的因救孩子而断腿的“最美女教师”等平民中的伟大人物,让我们反思这个社会的冷漠和不信任的时候,应该将重建良善社会的希望寄托在中国底层。

  诚然,今天的世界,不论东方和西方,人与人的纽带弱化,社会缺乏互信,这已为世界通病。有人认为,权力与市场,严重腐蚀了今天的中国社会。笔者以为,我们中国底层普通市民之中,仍然存在传统的美德、责任与信赖的基础。上述事实也说明,中国社会底层存在广泛而深厚的良善社会基础。

  有人将良善社会重建的重任寄予我们的知识阶层,但笔者不敢苟同。北大教授钱理群直言,现行中国教育制度培养出一大堆“精致的利己主义者”。他批判的是某些知识分子向权力奴颜婢膝的现状。这些年,教育制度过分注重知识灌输而忽视人格成长。钱教授这番话也是让我们追问在中国,如何恢复独立人格的价值、社会彼此信任这个更为根本性问题。

  数千年来,中国能屡遭入侵而不亡,这有赖士大夫阶级对中国主流价值的捍卫、传承。具有高度历史责任的中国知识阶层引领了近代历次革命。当年的知识阶层拥有“以天下为己任”的胸怀和独立人格。

  现代国家建立之后,知识阶层容易成为权力附庸、市场奴仆。国立大学成为培养知识权贵的基地。明治维新之后,东京大学成为培养官僚的学府。对此,一个来自地方的政治家创办了早稻田大学,他认为日本不能成为官的天下,应该成为民的天下。他决定在这个大学要培养两类人:一类是新闻记者,另一类是全国的村长。因为他认为,权力不能没有监督,国家不能没有基础。

  今天中国面临一个重建良善社会的任务,我们应把希望寄托于普通公众,把更多的精力、热情投放在基层。我们重塑中国地方,应该从中国的传统之中汲取养分,培养公共精神。在这个方面现代社会资本理论值得参考。

  什么是社会资本?美国政治社会学家罗伯特·普特南认为,社会资本是指社会组织的特征,如核心价值观、规范、社会信任及社会网络。这些因素共同促进人们的互利协调、合作。他认为,社会资本其实就是一种道德资源。一个有效的政府,一个良好的教育系统、一个快速发展的经济体、一个很低的犯罪率,都在很大程度上有赖于这个社会的普遍信任、合作与广泛参与。怎样恢复、重建现代社会的社会资本?答案是推动民众发扬真诚合作的公共精神。

  迄今中国改革取得的成就,是汲取了各个地方发展的经验。今天我们面临新一轮更大更艰巨的改革。但是,这场改革需要建立在一个全新的社会基础之上。我们如要发挥地方活力,必须在基层培养类似吴斌这种具有公共精神的市民。一个具有公共精神的人,则意味着他并没有把自己作为一个孤立的个人,而是把自己认同于一个与他者联系在一起的共同整体,以维护和实现共同的利益、价值和秩序。只有这样的人多起来,那么这时候才再度回归合作、互信互助的社会。▲(作者是旅日学者)

    [环球时报]

送别“最美司机”,做“最美普通人”

  昨天(6月4日)下午,杭州“最美司机”吴斌的遗体送别仪式举行,上万名市民自发前去为他送别。很多市民手捧鲜花,拉起横幅,挥泪齐喊“吴斌,一路走好!”还有很多市民自发地当起志愿者,维持交通秩序。

  5月29日,杭州司机吴斌生命中的最后一个职业行为,震撼、感动了无数人。他驾驶的客车在途中遭到对向车道突然飞来的铁块的袭击,之后,他强忍疼痛让车缓缓减速,稳稳地停车,打起双闪灯,拉好手刹,最后解开安全带挣扎着站起来,打开车门,保全了车上24名乘客的安全。

  直到生命的最后一刻,吴斌所做的,在他的心目中,或许只是一个司机本来就应该要做的工作。但是看看现场送别的市民的沉痛表情,看看网络、微博等平台上网民们的深情告白,人们对吴斌的怀念和感动,恐怕远远超出了吴斌停车时所想到的。但这一切,他当之无愧!

  这不仅是因为其在危急关头的选择,闪耀着最美的人性光辉,还因为在今天的中国社会,并不缺乏高尚的标准,也不缺乏对高尚的渴望,但是缺乏践行高尚也甘于平淡的芸芸众生。

  就像吴斌那样,安全停车、疏散乘客,这可能是他做了上千次的工作,所以他不会觉得这有多么的艰难和高尚;但是也像吴斌那样,忍住剧痛,完成生命中最后一次履职,对于芸芸众生而言,真的不易。就在这样的巨大差异中,凸显一个真正意义上的高尚。可以称之为职业精神,也可以称之为人性闪光。公众对于吴斌的感念,其实也是对自己的鞭策,也是对这个社会道义的呼喊。我们呼唤英雄,就是呼唤自己的成长。

  世间的很多高尚,出自于平凡的选择,也出自于简单的信念。只有在平凡岗位上的执着和坚守,才能铸就关键时刻的高尚选择。人们相信吴斌是这个群体中最光辉的个体,也相信还有更多的人,他们不用面对瞬间袭来的铁片,但如果他们每天安全启动、安全驾驶、安全送到目的地,他们也是这个社会高尚的一个因子。

  吴斌给我们的启示,其实非常简单。他在突发变故面前,做出的更多的是一种本能反应,但这种本能,源自平日的职业操练。千万个普通个体,如果都能在点点滴滴中干好自己的工作,履行好自己的职责,哪怕是最简单的不断重复的动作和规范,整个社会就能少一些意外,多一些正向的力量。

  一个鲜明的对比是,那块夺命的铁片被证实是来自另一辆车的制动毂残片。这个意外的背后,不正是存在一道失职的工序、一个劣质的产品,一个疏忽的检查——这不正是一些人职业精神的缺乏?

  所以,当我们告别吴斌的时候,当我们赞美那最美人性的时候,不妨也扪心自问,不管处于社会的何种岗位,我们的职业精神是否足够到位、毫无疏忽,我们的日常工作是否足够规范、无可挑剔?时时清除内心的尘垢,坚守基本的职业精神和人性原则,这是对吴斌最好的纪念。

    [新京报]

社会道德风气,是不是由经济发展水平决定的?

作者:涂子沛

南方电视台记者李佳佳日前在出差途中,惊喜地发现广州白云机场的国际出发厅新安装了苹果手机的充电端口。她把自己的手机插上去充电,然后坐在两米开外的座位上等待。没想到十分钟之内经历了几次惊魂:先后有两人想把手机“顺”走,其中一男在绕台三圈之后出手,但李佳佳眼明手快,纵身跃起,早他0.1秒按住了手机。

李佳佳的微博令我不由想起了在美国的一些类似经历:曾经不止一次看到街边的台阶上有手机,路人穿行,但就是没有人拿,躺在那里静静地等着失主。有一次自己掉了的手机,也被别人送了回来。我也相信,一些看上去微不足道的小事,其实可以反映一个社会的大体道德水准。时下的微博,每天看上去都是乱象丛生,各种负面消息的底线,一个比一个低。

有网友建议我在美国做个实验,拍下来给大家看看,以证事实。巧的是,美国恰恰是个行为研究大国,各种社会调查、田野研究非常发达,这种视频其实不需要我去拍,网上就可以顺手拈来。

先从近的说起,今年3月21日,为了调查经济萧条有没有导致人们的道德水平下降,美国广播公司在纽约布鲁克林区做了一个实验。他们把一张50美元的现钞和一张700美元的支票夹到一起,丢在路边,并用隐藏的镜头实拍路人捡到之后的反应。实验进行了一天,共有7个人“成功”入镜,其中5个人立即把捡到的现金和支票送到了附近的银行,这其中,有公共汽车司机、失业人员,还有送外卖的服务员,在电视台随即跟进的采访中,有人回答说“上帝在看”,有人回答说:“这不是我的钱、不能要”。最后一位走进镜头的大妈成了这个视频的催泪炸弹,她叫Sim one,是一名60多岁的失业人员,每晚在收容中心借宿,兜里的7美元现金几乎就是她的全部财产。她居然也推门进了银行,请工作人员代寻失主。当记者问她为什么不把钱留下的时候,她说:她的生活确实艰难,但她妈妈从小就告诉她,永远不能偷窃。Sim one大妈的故事感动了很多人,美国广播公司后来甚至为她设立了捐款专线。

2007年年初,另外一位研究人员做了一个更有心、更周全的实验,他把一个装有现金、购物券以及身份证件的钱包丢在街道、停车场、餐厅门口等不同的公共场合,抓拍了100人的反应,并把现场的视频、捡到钱包的人和他联系通话的音频都公布在网站WalletTest.com上。根据他的统计,一个月之内,74个钱包被原封不动地送了回来,这74个还不包括钱包和证件送了回来、现金或购物券丢失的钱包。

其实,类似实验一直在做。再说早一点,2001年美国的《读者文摘》杂志甚至做了一个跨国实验:在全世界33个国家和地区丢了一千多个钱包,以检验每一个国家人民的反应。实验结果是,挪威和丹麦并列第一,100%的钱包被送回,新加坡第二,送回率为90%,美国的送回率67%,日本70%、韩国70%、印度65%、巴西60%,中国香港排名倒数第二,只有30%。中国内地没有参评,但我们稍加思考,自己的位置是不是心知肚明?

从以上3次实验的结果来看,美国拾金不昧的比例大概在70%左右波动,比较稳定,实验结果的一致性说明其结果是可以信赖的,也说明美国的道德风气并不完美也不是全世界最好的。事实上,我在美国生活,偶尔会听到用枪顶着脑袋抢劫的恶性案件,美国超市里的偷窃现象也一直令商家头疼不已。但我们考察一个社会的道德风气,看得最多的还是离我们最近的、最大众、最普通的、类似李佳佳的故事和经历,而不是极端的个案。李佳佳的经历,发生在机场的国际出发厅,那里的人群,在概率上是精英群体。但李佳佳的经历,从网友跟帖来看并不是偶发的特例,因为别人也有相同体会。

李佳佳的故事其实还没完。8个小时之后,她抵达日本东京成田机场,接着去充广州没能充完的电。她发现成田机场也有类似的免费充电台,但4部手机静静地躺在那儿,主人一个都不在。又有网友在李佳佳的实拍照片下留言说,这个对比没意思,日本的机场有镜头监控。还有人说,“试想当你需要花一个月的薪水去买一部手机的时候,它的珍贵性就来了”。也有朋友评论我的微博说:中、美两国的这种差距,是社会发展的不同阶段造成的。这又引出了一个新的话题:美国人、日本人的道德水平较高,是因为那里的人民不差钱;中国还是发展中国家,人穷志短,道德风气差理所当然。这个逻辑有没有道理?一个社会的道德风气是不是由经济发展水平决定的?其实,这个问题已经相当“陈旧”,古今中外的学者有更多的研究和定论,但我留给诸位读者来做结论,因为我实在担心,这边嘴一开,那厢立刻会有人要我去埃塞俄比亚的街头再拍一段视频回来。

(作者系旅美信息专家)

    [南方都市报]

 

 

   

 

 

 

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