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 发现号航天飞机带着渗漏轻伤飞往返程之旅(图)


http://www.sciencehuman.com   科学人  网站 2006-07-16

   

发现号航天飞机带着渗漏轻伤飞往返程之旅(图)

  “发现”号与国际空间站告别时刻拍照留念。(NASA图片)

发现号航天飞机带着渗漏轻伤飞往返程之旅(图)

  “发现”号与国际空间站告别时刻逐步进行驶离的最后操作,各自关闭连接舱门舱门。(NASA图片)

发现号航天飞机带着渗漏轻伤飞往返程之旅(图)

  航天飞机机组目击与国际空间站渐渐脱离开来,越来越远。(NASA图片)

发现号航天飞机带着渗漏轻伤飞往返程之旅(图)

  国际空间站又在太空里独自飞行。(NASA图片)

  中新网洛杉矶七月十五日电 (记者 贾国荣) 美国“发现”号航天飞机今晨与国际空间站互道再见,带着太空垃圾,带着渗漏轻伤,完成任务飞往两天的返乡航程。

  美国东部时间15日凌晨3时40分,是“发现”号与国际空间站又要告别的时刻,机组和太空人拥抱拍照留念后,各自关闭连接舱门舱门。航天飞机逐步进行驶离国际空间站的最后操作,在曙光中渐渐脱离开来,双双在太空里比翼而飞,越来越远。

  美国宇航局昨晚忽报“发现”号液压系统的一条管道出现慢速渗漏毛病,地面飞行控制中心专家紧急会审后决定,3个液压系统其中一个的一条管道出现每小时渗漏6滴现象,渗漏速度引起着火危险的几率在十万分之一,不会影响返航。

  地面工程师们已在时刻监测掌控中,计划于16日启动有毛病的辅助动力装置,以观察渗漏速度是否恶化,如果导致这个液压系统不能正常工作,将关闭该装置来力保安全着陆。专家表示,航天飞机在三个液压系统中关闭其中的一个装置,正常着陆虽有操纵难度,但没有问题。

  “发现”号今天在返航绕地球飞行时,开始运用机械臂加轨道器遥控臂传感器系统,对“发现”号右翼和前端进行外部安全检查。它将于美国东部时间17日早上返降在佛罗里达州的肯尼迪航天中心。

 

 

相关报道

发现号航天飞机准备返航

  经过一天休息后,美国“发现”号航天飞机宇航员14日开始对机体展开返回地球前的最后一次“体检”。15日,他们将正式和国际空间站脱离,踏上为期两天的返程之旅。美国国家航空和航天局(以下简称“美国宇航局”)工作人员介绍说,当天检查的重点是机体表面可能因太空垃圾或陨石微粒撞击而产生的损伤。这也是“发现”号第一次开展此类“体检”。

  美国宇航局负责“发现”号轨道飞行方案的史蒂夫·普洛斯说,一颗直径只有1毫米的飞行颗粒都会对“发现”号造成致命影响。普洛斯还说,如果14日的检查顺利完成,“发现”号因微小颗粒撞击而发生致命事故的几率将从1/210降至1/282。

  14日也是宇航员们在国际空间站度过的最后一天。15日,“发现”号将与国际空间站正式脱离,带着6名机组人员踏上为期2天的返回之旅,而来自欧洲航天局的德国宇航员托马斯·赖特尔则将继续留在空间站。

  根据计划,“发现”号将于美国东部时间17日早上返回地球,着陆地点是佛罗里达州肯尼迪航天中心。

  14日的“体检”前,宇航员们将完成对空间站的“垃圾”清理工作,将所有废品和没有用的设备装入一个名为“莱昂纳多”的圆柱形多功能后勤舱内,准备随“发现”号一起返回地球。

  徐超 新华社供本报特稿

    [南方日报]

    刀子飞了绳索松了 发现号宇航员太空走有惊无险

  新华社专电 美国“发现”号航天飞机上两名宇航员12日完成第三次太空行走,除了延误一些时间和丢失一件工具,整个过程比较顺利。

  当天,宇航员皮尔斯·塞勒斯和迈克尔·福萨姆的主要任务是检验维修航天飞机受损隔热层的材料和技术。他们要把腻子一样的密封胶从管状包装中挤出来,抹在航天飞机外部隔热层12处事先制造的破损处上。

  由于密封胶管内不断冒泡,使得整个检验维修进度缓慢,最终,两名宇航员在6个半小时太空行走中只完成既定8项维修任务中的5项。然而,美国航空和航天局的控制中心对他们的工作还是很满意。“发现”号7月17日返回地球后,这一检测将在地面实验室中完成。

  太空行走中还出现小插曲。塞勒斯发现,他用来涂敷密封胶的抹刀不翼而飞,丢失在太空中。美国航空和航天局官员说,太空行走途中遗失工具现象并不常见,但以前也有发生,没有造成不良后果。

  此外,太空行走开始一个多小时后,福萨姆身上的一条安全绳索松开,由于宇航员身上不只一条安全绳索,因此危险很快就被排除,只是造成维修任务稍有延误。

  前两次太空行走中,塞勒斯和福萨姆的主要任务是给国际空间站卸载和搬运货物。与这些“重体力活”相比,塞勒斯形容第三次、也是最后一次太空行走是“小心谨慎的试验”。

    [金洋网]

太空旅馆试验舱发回首批照片

  据新华社电 美国比奇洛航天公司创始人罗伯特·比奇洛13日说,该企业研制的世界上第一个“太空旅馆”试验舱“创始一号”目前状态良好,它已向地面控制中心发回了第一批照片。

  比奇洛当天下午发布声明说,“创始一号”的运行参数完全符合期望。该试验舱的所有太阳能电池板都朝向太阳,提供了充足的电力,它的温度、压力、电子设备和电源等系统也运行正常。设在拉斯韦加斯的地面控制中心已和“创始一号”进行了数据交换,并得到了“创始一号”上的照相机拍摄的影像。但由于通信带宽有限,地面收发的信号还是以试验舱状态数据和地面遥控指令为主,收到的照片分辨率很低。

  但比奇洛表示,随着通信带宽的改善,地面控制中心将获得更好的照片并对外公布。目前,"创始一号"在距地面500多公里的轨道上运行,它内部的温度在26摄氏度左右,气压为517百帕,比地面标准大气压的一半略高。

  住一晚最低100万美元

  "创始一号"是由比奇洛航天公司研制的第一个无人试验舱,在太平洋时间12日凌晨由俄罗斯战略导弹部队发射升空。它长约4米,在地面的直径为1米,但在太空中充气膨胀后直径会增至2米。

  作为“创始一号”项目的资助人,比奇洛希望于2015年前在太空建立私人商务空间站。这一空间站由外形像气球一样的独立舱组成,像香肠一样串在一起,可以用作太空酒店、实验室或娱乐场所等,在“太空旅馆”住宿一晚的费用最低100万美元。

  比奇洛航天公司计划于今年秋季发射“创始二号”飞船,以进一步测试膨胀技术。

    [信息时报]

 

 

 

 


 

   

 

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