欧洲航天局再传好消息

　　“斯玛特1号”发回第一批月球照片

　　欧洲航天局昨天公布了他们的“斯玛特1号”探月飞行器发回的照片。“斯玛特1号”飞行器是欧洲航天局研制的宇宙飞行器，它是在美国阿波罗登月40年来第一个到达月球轨道的人造飞行器。它的目的之一就是拍摄月面地貌然后绘制出分辨度高的月面地图，它现在发回的照片是完成这一任务的第一步。

　　“小行星和月球成像器”工作正常

　　这次“斯玛特1号”探月飞行器发回的月面照片，是从1000公里到5000公里高空沿月球北纬75度月面拍摄的。照片显示月面上满布大大小小的陨石坑，这也并不出人意料，因为月球没有大气层，流星可以直接坠落到月面上，形成陨石坑，而且月球上没有火山和地震，陨石坑能一直保存原貌。令科学家喜悦不尽的是，这些照片成功发回，证明“斯玛特1号”探月飞行器上的“小行星和月球微观成像器”工作正常。“小行星和月球成像器”使用可见光线拍摄的照相机，能在很微弱的光线下拍摄照片。此前，科学家还不敢确信，它能在月球轨道环境上正常工作。

　　离子发动机显威力

　　“斯玛特1号”飞行器的另一个任务是检验装有72公斤氙的离子发动机的功能。离子发动机每次给出的推力并不大，不会令飞行器姿态发生不必要的变化，在稳定姿态上很有好处。“斯玛特1号”在去年11月15日进入月球轨道后，就是使用这一发动机来稳定的，现在看来，也很成功。科学家预计，在今后的火星飞行时，离子发动机将大有用武之地。盖明

　　“斯玛特1号”

　　“斯玛特”是SMART的译音，SMART不是一个词，而是构成这个飞行器的几个英文词的首个字母，但因为SMART本身也是一个词，所以也有人按照该词的意义将它称为“灵巧1号”。“斯玛特1号”飞行器2003年9月27日发射升天，为了节省成本，科学家给他安排了一个螺线形的飞行路径，多花时间节省能源。它花费了13个月时间于去年11月15日进入月球轨道，花了大约2个月时间调整轨道。去年12月29日到今年1月3日，关闭了发动机，完全靠月球引力做绕月飞行。 [北京晚报]