10日，搭载了印度最大卫星的火箭发射升空

10日，搭载了印度最大卫星的火箭发射升空，但很快火箭偏离航向，星箭全毁。

　　导弹、卫星发射连续失败，印度媒体喻为“灾难性”事件；该国航空官员表态将继续卫星发射

　　7月9日、7月10日，这两天对印度而言异常灰暗。9日，被称为“印度国家骄傲”的“烈火-3”型导弹发射失败，仅仅1天后，携带印度最重通讯卫星的火箭也由于机械故障偏离轨道后解体，星箭同毁，这次发射被认为是印度冲击国际卫星发射市场的“样板”。印度媒体评论称，2日内连续发射失败是印度现代史上科学技术和国家骄傲的一次灾难性挫折。

　　印度媒体报道，周一发射的火箭编号为GSLV-FO2，本来预计由该火箭在10日将地球同步通讯卫星Insat4-C送入轨道。此种卫星是印度空间研究组织负责开发和运营的INSAT系列通讯卫星中的一颗，是印度发射的重量最大的人造卫星，重达2.1吨。同时，这次发射也是印度第一次在本土自主发射INSAT系列卫星。

　　自主发射努力遭挫

　　但是10日的发射从一开始就不大顺利。由于火箭的第三级推进系统发生了燃料泄漏，原定于当地时间下午4点的发射接连推迟了2次，这一故障直到发射前几分钟才排除。火箭最后在当地时间下午5点37分从孟加拉国湾的斯里赫里戈达航天中心升空。几秒钟后，火箭就由于机械故障而偏离了预定轨道。

　　印度空间研究组织主席玛达万·奈尔在发射失败后说，火箭的第一级推进系统一个辅助发动机出现了故障，导致了发射失败。科学家们在发现火箭未按照预定轨道飞行后，执行了火箭的自我毁坏指令，火箭随即爆炸，碎片掉入大海。损失金额高达25.6亿卢比，包括价值16亿的火箭和9.6亿的卫星。

　　在当天的新闻发布会上，奈尔情绪低落，他表示，这次发射失败出现在连续9次成功发射之后，是一次挫折。目前该火箭发射失败的具体情况还在分析中，预计在一周内可得出初步结论。

　　自主发射瞄准国际市场

　　但是在卫星发射上，印度仍然极大依赖欧洲和俄罗斯，导致其卫星发射开支十分巨大，基本与卫星制造的费用相当。

　　因此，数年来，印度一直努力通过印度空间研究组织建立自主发射卫星的体系。在国际空间运载市场上，现在印度对这块总价值大约20亿美元的“蛋糕”一直虎视眈眈。在10日的卫星发射失败前，印度宇航部下属企业安特里克斯公司负责人穆提就表示，只要印度能够再连续成功发射一两次，就会开始考虑提供商业卫星发射服务。

　　印度国内舆论普遍认为，如果INSAT-4C这一级别的卫星发射成功，可以促进印度的通迅、广播和气象服务的发展，印度在重型卫星发射方面也将减少对外国的依赖。而假如印度能够成功推出商业化的地球同步卫星运载火箭，那么卫星发射的费用将降低30%，印度就可以在国际卫星发射市场上以低廉的价格向美国、欧洲和俄罗斯等传统龙头老大发起挑战，在国际航天市场近地轨道卫星的商业发射上获得一席之地。印度希望，一旦涉足国际卫星发射市场，每年可以进行多达4次商业卫星发射。

　　通讯卫星系统亚太居首

　　印度航天计划的起步相对较晚，1987年印度才首次试射能够携带卫星的运载火箭，不幸失败；1988年7月13日，印度第2次尝试发射可以搭载人造卫星的运载火箭，由于当时印度的运载火箭技术仍然不成熟，助推火箭与人造卫星分离不久就双双坠毁在孟加拉国湾海域；1992年5月20日，印度终于将一颗卫星送入了近地轨道，但是其运行轨道仍然没有达到预定的高度。

　　但尽管如此，航天计划一直是印度大国战略的重要内容之一。印度近年来接连抛出系列计划，试图以巨额投入大力扩张其在地球外层空间的竞争实力，在过去几年中，通过自行设计建造卫星，印度的航天事业获得了长足发展。印度目前已经拥有9个正在太空中运行的通讯卫星及175个雷达收发站，其国内通讯卫星系统规模在亚太地区首屈一指，此外，印度还拥有世界上最大的民用遥感卫星群。

　　2008年探月计划遭质疑

　　在更长远的时期内，印度壮大航天事业的蓝图也更为宏伟。来自印度空间研究组织的消息称，5年之内，印度总共计划进行约40次运载火箭发射，并将利用本国自行研制的运载火箭发射若干颗人造卫星。此外，印度航天研究组织还计划于2008年向月球发射星际自动站等。目前印度宇航局已经投资5.43亿美元用来升级运载火箭，以发射4吨以上重量的卫星等航天设施。此外，印度还计划与美国宇航局合作，在2008年展开“月球初航”的无人探月计划。

　　但是，对包括探月计划在内的宏大空间战略，印度国内也一直存在批评和争议。早在2003年，时任印度总理的瓦杰帕伊宣布将支持印度进行探月计划时，印度国内就出现了一些反对声音。

　　一些印度专家认为，政府预计耗资上亿美元的探月计划并非印度社会的当务之急。德里科学论坛执行委员会成员拉古拉曼就严厉地将探月计划称为“印度无法负担的奢侈品”。也有一些印度科学家认为，仍然贫穷落后的印度更应该着重关注本国环境问题。

　　印度国家尖端科学研究所主任、宇宙空间学家纳拉辛哈说，印度政府更应该关心的是“我们自己的星球———空气、土地和海洋，这些对于印度人民来说意义更为深远”。

　　印航天业可能倒退两年

　　现在，导弹和卫星接连发射失败不仅使印度遭受了重大经济损失，也严重打击了印度航天人士的信心，使人们对印度航天业能否顺利开展卫星发射以及各种大型航天计划产生了更大疑问。《印度斯坦时报》甚至评论说，卫星发射失败的悲剧使印度航天业倒退了两年，加之导弹发射失败，使印度加入航天大国俱乐部的进程遭遇重大挫折。

　　不过，印度政府推进航天计划的决心并没有动摇。印度国防研究分析局前首席顾问桑纳姆在谈到这次卫星发射失败时说：“这样的高科技系统需要时间去理解，这种规模的灾难在航空史上根本不值一提。地球同步卫星运载火箭没有问题，这在2001年、2003年以及2004年的三次成功发射中已经得到了很好的证明。”

　　印度空间研究组织主席奈尔也表示，尽管此次卫星发射遭受了重大挫折，第三颗INSAT-4系列地球同步卫星仍然将如期在2007年2月进行发射。奈尔说：“我们正在努力收集数据，并将对它们进行分析。我确定，我们将从这次挫折中吸取教训，然后变得更加强大。”(马晶)

　　-新闻分析

　　印度可能越挫越勇

　　中国现代国际关系研究院印度问题专家接受采访

　　针对印度此次连续发射失败。中国现代国际关系研究院印度问题专家马加力认为，此次发射失败会促使印度进一步改进技术，进一步缩短与先进国家的差距。

　　马加力分析说，此次印度导弹和卫星发射接连失败，首先对印度航天事业自身的信心是一次挫折。同时，连续失败降低了总体发射的成功率，这也在短期内影响了印度在国际卫星发射市场上的竞争力，打击了潜在客户的信心和积极性。

　　但是，马加力也认为，从另一方面看，这两次失败从长远来看对印度也可以变成好事。任何国家在发展航天事业的过程中，都难免遭受挫折和打击，印度可以通过这2次失败总结教训，重新检查各个技术环节，并对其进行改进，从而在技术上进一步缩短与先进国家的差距。

　　马加力表示，由于发展航天事业是印度大国战略的既定目标，因此，一次两次的挫折不会对印度朝着这一目标前进的决心带来影响。印度总理辛格为首的政府近来已经清楚认识到印度在高科技领域存在的差距和不足，相信这次的发射失败会促使印度进一步总结经验，推进其航天事业向前发展。

　　至于此次火箭发射失败的原因，印度专家认为，印度自上世纪90年代以来连续9次成功发射“极地卫星运载火箭”，3次成功发射“地球同步卫星运载火箭”。连续十数次的成功记录，使得有关方面可能过于自信，放松了警惕。

　　(马晶)

　　-媒体评论

　　《印度快报》

　　发射次数过少也是印度航天业接连遭受打击的重要原因。印度的航天机构在过去几年里为了节约经费，尽量减少发射次数，把许多技术测试放在了有限的发射中。现在需要印度政府尽早做出决定，加快民用火箭的生产和发射，提高民用火箭的生产和发射能力。

　　《印度时报》

　　印度计划将史上最大的通讯卫星送上太空，但却以巨大的灾难结束，这次发射失败损害了印度作为航天大国的声誉。

　　《印度日报》

　　这是现代印度历史上最糟糕的一周，印度人将永远铭刻于心，我们需要质问：谁应该为印度科学技术、国家骄傲以及安全设施的灾难性挫折负责？