中国古时候有一个笑话，是说一个人养了一只猴子，他给猴子喂食时，就对猴子说“早上给四个果子，晚上给三个果子”，猴子听了很不高兴。于是，他就改口说：“这样好了，早上三个，晚上四个吧。”猴子以为果子一下子增加了不少，就特别高兴。这就是“朝三暮四”成语的来历。

    在这里，我不想指出“朝三暮四”什么引申意义，只觉得这蒙人的招数蛮生动。加拿大航天局夸耀中国航天“雄起了”，是否其中有中国航天界的海口？！不得知道。但是，中国航天本世纪二十年代可以成为世界第二？我想，除非天上真下“馅儿饼”，否则，大体都近似“亩产万斤粮”一般“梦呓”。

    虽然中国航天搞成功了三个人轮流做庄上天遛几圈的政治目的。但是，中国航天不是完全建立在自己研究创新的基础上，载人飞船是仿制俄罗斯形状设计的。尽管大了那么一点，毕竟还是参观别人退役产品之后搞的。要是研究上真有那么高的自信力和创造能力，我想大抵专门去看他们的东东西西都是没有必要。从这一点来看，中国科技总是走的“屈服”路线，不是独立创造的路线。由此看来，中国航天创新能力还是很有限。

    题外讲一句，包括最近搞的高速铁路引进活儿，其思路都不过如此。伟大光荣正确的党从来没有真正将中国科学技术开放到全方位支持国民享受科学自由研究的等级，尽管对外国创新产品追捧到无以复加的地步。不过，我很不相信那么多雪花花银子不花在老外身上而是转移到依旧贫困而有创造力的中国人头上就搞不出来好东西，甚至不起作用。当然，诸如此种并非原子弹一样的工程，党是不愿意要中国百姓参与的，中国百姓没有消受这种银子的福气。所以，航天工程一样也是有诸多难言之隐。为了继续伟大光荣正确，这些话也就不再讲了。

    再从本次“神舟六号”的表演态势来看，还是有许多问题。有专家认为，从打开舱门宇航员上到休息舱短暂停留的情况来看，该飞船在生命保障系统方面，尤其是在处理太阳辐射面和阴暗面的热交换是有问题的。正是如此，所以飞船也必须变轨为圆形轨道。假如不变轨为圆形轨道，那么飞船受太阳照射的时间就会较长，飞船内的温度控制就会缓慢积累并升高，这当然是非常糟糕的问题。

    另一个事实是，中国航天至今没有做出航天飞机，也没有大推力火箭。搞不搞航天飞机单说，但这大推力火箭是需要有的。没有大推力火箭，就不能说中国航天可以和俄罗斯、美国在技术上一比高低了。就算中国现今已经有了大推力火箭，但是，俄、美两国玩了多少年大推力火箭了？空间站都建了多少年了？中国日日进步难道他国就停顿于彼等待中国赶上去？依我这小眼光看，那些小行星、彗星、火星、金星等等都一一被探过了，哪里还有中国第一到达什么事儿？恐怕中国航天即便有能力在太阳系兜圈子了，要争个什么第一也只剩下轮到去飞撞太阳的份子了。

    目前，国外已经有私人公司成功发射火箭上天了，从这点来讲，一个人口大国应该比私人公司干的事情更加技术前卫才行。当然，这些话我就不多提了，有人会很不愿意听的，但这确实说明私人公司大有超过人口大国的来势。

    在这里，我可没有什么看不起中国航天的意思，我也自知之明无能力吃这碗饭，而且毕竟代表十多亿人民经历五十多年的晃荡之后，天上英雄了一回嘛。只不过，成千上万的人搞这么一个工程，那么多年时间，效率之事不敢讲评，但豪放地想到：即便是“人垛人”地将航天员送上太空玩耍一阵子也可能是够本钱的了。再者，时不我待，一辈一层吃饱了饭总是要干点什么有意思的事情，是不？！所以，如果觉得气儿顺足了，三天一小宴，五天一大宴，都搞定了之后，能够真正从自己兜儿里拿出一点没有别人痕迹的东西来，嘿嘿，此种时候，神秘地说上一句“瞧，这是我们才有的东西”，这样的神气才可能是真切发自肺腑的！也没有一点遗憾！

    不过，按中国执政党一贯的独断领导方式，大约科学研究闹自由终归是要受到追究的，所以也就不存在让科学人有特立独行研究的自由氛围！因此，要出现敲“铜钟”一样响亮上几里路的成果，可就万难了。这样也好，继续发展下去，至少可以再添一个像晚清那样成为后人看得真切清楚的历史佐证！无非是继续为“历史规律总是在起作用”多打一个补丁罢了！呜呼，又有啥可叹息的呢？！

    [狗官霸夜半注毒杀我]

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