http://www.sciencehuman.com 科学人 网站 2014-02-26
消息称新版歼20战机航电系统已达世界最高水平
近日，即将进行首飞的新版歼20发动机清晰照片曝光，其尺寸和结构与之前的两架验证机明显不同，一些分析人士认为新版歼20极有可能换装了新型发动机。新版歼20的发动机尾喷管缩短几乎完全被腹鳍遮挡，有利于其侧向隐身，请注意新版歼20的进气道口结构发生了巨大变化，完全不同与歼20验证机，据悉，这种设计是贴近实战为目的的修正，可能与歼20发动机选修有关。
日前，国内军事论坛出现了歼-20隐形战斗机2011号机进行地面高速滑行测试的照片，引发各种讨论和猜测。杜文龙大校在接受央视《环球视线》采访时表示，歼-20或换装新型动力系统，可能换用国产“心脏”，全面实现国产化。自从歼-20战机在2011年1月首次试飞以来，这种先进战机的动向就一直受到外界的持续关注。有分析称，在数次的低速滑行测试之后，2011号歼-20有望在近日进行首飞。
杜文龙推测，歼-20或进入原型机状态，现正进行地面高速滑行测试。“如果发动机不坏，这种测试是重复测试，没有必要。”他指出，歼-20的2001号和2002号的低速和高速测试已经完成，没有必要再进行测试。他表示，歼-20可能换装了新型动力系统，有可能进行国产“心脏”的完善。
而这一工程一旦打造完毕，歼-20将使用国产发动机。这意味着歼-20从外形设计、隐身性能，到动力系统、火控系统全部实现国产化。
杜文龙表示，一架飞机的动力系统至关重要，正因如此，在航空工业中一直把它作为龙头项目。他分析称，从此次披露的相关照片发现，目前测试中的这架歼-20尾喷口距后端的距离明显远得多，即尾喷口向里收缩，这意味着发动机的长度可能变短，这次使用的发动机和之前使用的发动机可能完全不一样，是新发动机的一个重要标志和信号。
新版歼20战机采用新的衍射平显代表了当今世界军用航空器的最高航电水平。关于这种新的平显，参考美国有关资料，其重量更轻，显示效果更佳清晰，目前，世界上只有如欧洲台风等少数战斗机采用类似设备。
2014年2月20日，国内著名军事论坛出现了歼-20隐形战斗机2011号机进行地面高速滑行测试的照片，这说明，在数次的低速滑行测试之后，2011号歼-20有望在近日进行首飞。这架编号为2011的新歼20飞机被微博上的军迷称为“银河战舰”，它采用了类似于F-22战斗机的灰色空优涂装，据称该涂装是一种新型隐身涂料，目前已经应用与歼20战机上。据在场人士透露，新版歼20已进行多次发动机试车，或即将进行首飞。
据外媒称，歼-20战斗机的之所以采用2011这个编号，是因为201X表示歼-20原型机批次，而编号后面的11表示第01批首架，所谓的第01批次就是指歼-20战斗机的原型机批次，歼-20战斗机此前出现的2001和2002号飞机为该机的验证机，也就是所谓的718工程验证机，这些飞机被认为是歼-20战机的第00批次。消息人士称，在气动外形和总体结构上，歼-20战机的第01批次原型机只要不发现比较重大的问题，基本上就不会再有大的改动。所以，第01批次也可以理解为歼-20战机的全状态原型机批次。
自从歼-20隐形战机在2011年1月首飞以来，这种先进战机的动向就一直受到外界的持续关注。从这次2011号歼-20的清晰图片来看，除了此前报道中提到的全动垂尾、腹鳍、进气道有变化外，其鸭翼部分也略作了切尖处理。此外，2011号机头下方新增加的光电探测系统也使用了和机体一样的灰色涂装。
2011号歼-20在隐身、气动、航电上相比早前的两架验证机进行了进一步的优化，从美国研制F-22战斗机时验证机与原型机的修改过程和幅度来看， 2011号歼-20可以基本判定为已经是一架全状态原型机。
在刚刚结束的2014年新加坡航展上，其中最受关注的机型之一就是洛克希德-马丁公司的F-35“闪电”II战机，弗吉尼亚州费尔法克斯的蒂尔集团的民用及军用航空分析师理查德 L 阿布拉菲亚称，技术先进的F-35隐形战斗机独一无二，是“全球市场上唯一的第五代战斗机项目”，他还表示，F-35比欧洲以及俄罗斯和中国的战斗机都先进一代。日本已经表示，该国计划购买42架F-35战机，首批四架战机将于2017年交货。如果国产歼-20战斗机能在2020年之前进入航空兵部队服役，将能有效对抗中国周边部署的像F-35这样的第五代战斗机。
据悉，新版歼20座舱盖内加装加强筋肋是增强结构强度，加强筋肋在座舱盖透明体里面，对外表连续性无影响，不影响舱盖隐身效果，而且可以实施前后变厚度衔接设计，减轻舱盖重量和提高中区可视性，制造难度和使用寿命都能改善，这种做法已经在F35战斗机上得到应用，中国的歼20是世界上第二种采取类似处理方式的战斗机。
通过改进，新版的歼20已经达到空前的技术平衡。
2011号飞机的变化很大，这些变化显示歼20战机已经正式进入到原型机阶段，而之前的两架飞机为验证机阶段。2011号机的主要改进如下：1、主翼动作筒缩小。2、进气口前缘下倾并与机背融合。3、机头下方安装有EOTS传感器。4、垂直尾翼切尖。5、背部伞舱改进。6、发动机尾喷管缩短几乎完全被腹鳍遮挡，喷管有锯齿。7、整体式座舱盖加装加强框，座舱盖加装导爆索 改为穿盖式弹射。 8、2011为银灰色空优迷彩涂装，2002为黑色涂装。
[新浪网-环球网]
相关报道
12名飞行员全牺牲：中国轰六相撞现场极度惨烈
今天午饭时和老爸聊天，他给我讲了他亲眼目睹的一起我军严重空难事故。
时间大概是1980年左右，父亲驻陕西咸阳86576部队任一营营长，这个部队隶属于兰州空军，是个高射炮团。（以59式100mm高射炮为主）
天气很热，正在吃饭，当天吃鱼。当时的天空能见度很好，空军轰炸机第36师正在不远的天空训练。
我父亲由于职业习惯就在边吃饭边看他们飞行训练。
就在这时候惨剧发生了、、、、
空36师属兰州军区。装备的是轰-6。
有一架轰-6正准备降落，此时另一轰-6绕场一周也正准备降落！
前面的那架已经开始降落了，后面的那架晕头晕脑的绕到人家屁股后边，结果瞬间两机相刮！两机同时空中解体！发生剧烈爆炸！这一切都在我老爸的目击之下发生了！
老爸回忆说：当时天空象闪电一样！浓烟伴着火光染红了半边天！两架飞机的残骸掉下来后又砸了当地老百姓几亩西瓜，砸死了一头牛，机上的弹链挂在老百姓的房子上！
我急着问那飞机上的人呢？
老爸沉痛地说那12名飞行员全部牺牲了。主要是高度不够，加之事发突然，来不及逃生。其中一个本来可以救活的，被挂在树上，弄不下来，后来也牺牲了。
当父亲看到这一幕时飞机场还不知道发生了重大事故。我父亲马上打电话给飞机场，机场迅速出动抢救，机场各种车辆倾巢出动，怪叫着奔向事故现场。
居住在机场附近飞行员的家属们一听说飞机出事了都哭喊着全都奔向机场，因为谁也不知道当时有没有自己的丈夫在里面！反正每次一听出事了都是这样！（感慨万千）
爸爸说飞机场专门有几栋“寡妇楼”，住的都是失去飞行员丈夫的孤儿寡母们，部队负责安排生活。飞行员当时很不好找对象，甚至连地勤都比他们好找的多。
当时的空军司令张廷发紧急飞赴基地处理善后事宜。
老爸说当时空军老发生事故。据说凡是试飞新的科目全都是领导先上。时隔不久，又出了一次事故。试飞一个新科目，上去的都是师长、通讯股长等主要领导。结果由于航图问题，飞机撞山！牺牲的都是大队长以上领导干部！最后连尸体都找不到！只好做了个人体模型，穿上军装，盖上白布，给家属远远地望一眼就推走了、、、、、、
我所讲的都是属实的。
我希望大家不要埋怨我们解放军，不管是平时还是战时他们都是好样的！！
向军人及其亲人致敬！！！
[新浪网-博客]
国产新舟60客机故障不断 制造商申请暂时停飞
昨晚（2月25日）8时左右，奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班（飞机型号为国产新舟60），因飞行仪表显示起落架故障，在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后安全降落，机组人员和38名乘客均平安。
昨晚，新舟60的设计建造方西飞公司称，该公司初步判断事件原因是起落架信号指示系统故障。“为慎重起见，西飞公司决定尽快向适航当局申请暂时停飞国内新舟60客机，对起落架信号指示系统进行全面检查”。
昨晚，国家民航局发布消息称，奥凯航空BK2870次航班因仪表显示起落架故障，飞行员慎重起见没有降落，采取低空通场，目的是让地面人员目视检查起落架是否放下锁好，并非低飞迫降。
今年2月4日晚，一架新舟60在郑州机场降落时，前起落架未放下（另有说法称前起落架折断），机头与地面摩擦出火花，无人员伤亡。
■ 事故原因
仪表盘误报起落架故障
记者昨晚从民航相关人士处获悉，据初步了解，BK2870在降落前飞机仪表盘曾误报起落架故障，飞行员与地面保障采取了应对措施。
记者了解到，在BK2870降落前，飞行员发现仪表盘上的起落架故障灯亮起，机组立即启动了应急预案，通知机场做好应急准备。
该人士透露，民航部门一直关注该飞机状态，飞机在沈阳机场上空盘旋约3小时后，于20时17分降落。据初步了解，飞机起落架并没有故障，而是仪表误报。出于飞行安全考虑，地面以及空中指挥部门启动了相关应急预案。
记者致电沈阳机场，机场客服证实机场方面昨晚曾启动应急预案，出动了数辆消防车、救护车，尽最大努力确保飞机安全。
微博验证为民航飞行员的网友“欢乐的云端之上”称，飞机在空中左起落架“放下锁好”指示故障，因无法确认起落架是否放下锁好，为以防万一，机场启动紧急程序，飞行程序是盘旋耗油减轻重量，第一次低空通场，是为了让地面人员目视检查起落架是否放下锁好，并非低空迫降。
■ 回应
奥凯航空：可能是信号问题
昨晚，飞机降落后奥凯航空第一时间对外称，经初步了解，由于没有准确的指示信号，飞行员慎重起见没有立刻降落。本月初幸福航空新舟60迫降事件后，奥凯要求对起落架问题须慎重对待。目前机务人员正在检查。
据了解，奥凯航空是大陆第一家民营航空，总部北京，主运营基地在天津滨海国际机场。截至去年10月底，奥凯航空拥有23架飞机（12架B737系列客机、1架B737系列货机、10架新舟60飞机）。
沈阳机场事后表示，飞机上共有38名乘客。飞机平稳落地后，机务在第一时间对飞机进行了检查。
该航班一名乘客昨晚对媒体表示，该飞机在机场上空盘旋将近三个小时，其间机上乘客多次询问机组人员，但是均未被告知飞机为何未能着陆的原因。
据沈阳机场消息，受其影响，其他原定在桃仙机场起落的航班也遭受影响：原定19：20起飞的ZH9616次航班在20:59起飞；原定于21：15降落沈阳的9C8586次航班于20:31备降长春；原定19：38降落沈阳的SC4971次航班于20:18备降烟台。
■ 现场
曾尝试一次低飞通场
16：42
BK2870从天津起飞经停沈阳时，机组发现驾驶舱仪表显示起落架故障，一直盘旋无法降落。
19：40
央视新闻透露，飞机尝试了第一次“低飞迫降”，但没有成功。
20：10
网友“@sqshane”透露沈阳机场上空其他所有飞机仍在盘旋等待降落。
20：15
“@sqshane”发消息称，地面机务称目测起落架已放下，但不确定是否锁定。
20：17
经沈阳机务目测确认起落架已经放出，飞机安全降落，机上旅客和机组成员平安。
20：23
央视消息称，飞机是正常降落，不是迫降。
20：39
奥凯航空称，初步了解，由于没有准确指示信号，飞行员慎重起见没有立刻降落。
■ 回顾
新舟60曾被停飞74个月
新舟60型客机曾发生过数次事故。最严重一次在2011年，一架印尼鸽记航空的新舟60降落时坠海，机上27人全部遇难。
【国内事故】
●2014年2月4日 幸福航空一架新舟60在郑州新郑机场降落滑行过程中，飞机前起落架意外收起，机头着地，无人员伤亡。
●2006年8月9日 宜昌三峡机场一架新舟60训练降落时冲出跑道。因机上2名赞比亚飞行员接受培训不太熟悉性能，降落操作失误。
●2002年8月7日 武汉航空公司一架新舟60在宜昌三峡机场训练，降落时忘记放起落架，以机腹着陆，无人员伤亡，飞机严重受损。事故致该机型在中国民航停飞74个月。
据公开数据显示，新舟60飞机大部分交付国外用户。国内使用新舟60的航空公司主要是幸福航空和奥凯航空。
【国外事故】
在国外商业运营中，新舟60截至目前共发生8次事故。
●2013年6月10日 一架印尼鸽航公司新舟60无前轮迫降，飞机机身断裂，2人受伤。
●2011年5月7日 印尼鸽记航空的新舟60因人员操作失误在降落过程中坠海，飞机断成两截沉入海底，机上27人全部遇难。
●2011年3月18日 一架玻利维亚空军下属的新舟60，在降落时起落架系统失效无法放下，飞机机腹着陆，无人员伤亡，飞机严重损坏。
●2011年2月19日 一架印尼鸽记航空公司的新舟60在机场准备掉头起飞时从左侧偏离跑道，没有人员受伤。
●2010年7月14日 一架印尼鸽记航空公司新舟60，在机场因客舱短路取消了航班，无人员伤亡。
●2009年11月3日 一架津巴布韦航空公司新舟60在起飞滑跑过程中撞上入侵跑道的一头疣猪，机身严重受损，飞机冲出跑道，无人员伤亡。
●2009年6月25日 菲律宾飞龙航空的新舟60在机场顺风降落时接地偏晚，速度偏快，冲出跑道，无人伤亡。
●2009年1月11日 菲律宾ZEST航空公司一架新舟60降落时起落架撞击护栏，飞机撞上机场水泥墙，2人重伤，25人轻伤，飞机报废。
[新京报]
中国战略级步枪通过文艺汇演曝光 全性能解密
一个人端着一杆步枪，这是步兵的传统形象。但如果，步兵怀里抱着的这个家伙，不仅能发射枪弹，还能打出炮弹来，甚至装上坦克的那种火控设备，每一枪、每一炮都能打得特精准……当这样的步兵，是不是很牛？
这就是美国从上世纪90年代开始发展的理想单兵战斗武器（OICW）XM29的理念——步榴合一，指哪打哪，使每个士兵都成为有效的火力攻击单元，
19日，中国海军网发表图文，报道了海军南海舰队一次汇报演出的情况。在男子群舞《前进吧，陆战队士兵》里，赫然出现了一款在网上流传已久的新型单兵综合武器系统。继不久前在央视“犹抱琵琶半遮面”露面后，这次是这种中国版OICW首度在官方渠道清晰曝光。
事实上，迄今为止，美国OICW计划还未获得成功——由于超重太厉害，而且步枪部分问题重重，只得将榴弹发射器独立出来，并且在阿富汗战场上经受住战火考验。
而根据解放军装备部队后才官方亮相的惯例，中国的这款步榴合一单兵武器，很可能已经服役了。
足够轻便：拆掉火控或与AK-47一般重
OICW，就是理想单兵战斗武器（Objective Individual Combat Weapon），目标是研制一款将突击步枪和榴弹发射器合一、并使用同一发射机构，使用带编程设计的榴弹进行面杀伤或杀伤工事内目标。除了美国和中国，还有法国、韩国等都在研制这种武器。
根据防务展上的公开信息，这种国产OICW作为单兵综合作战系统的火力子系统，是步枪、榴弹、霰弹合一武器，可发射5.8毫米枪弹和20毫米空爆榴弹。20毫米口径，已经跨入了“炮”的范畴。
从中国海军网发布的图片细节看，这种武器由计算机火控系统、光电观瞄系统、智能榴弹发射器和步枪四部分组成，可能采用了可编程榴弹和先进综合光电系统。其枪械部分，与已列装部队的03式突击步枪很像。“在现役步枪的基础上进行改进，不仅可以节省成本，更有助于尽快地形成战斗力。”军事科普作家张明分析道。
2012年1月，公开刊物《机械设计》发表的一篇论文《单兵武器系统协同仿真方法》中提到，国产单兵综合武器的榴弹射程800米，榴弹重85克，打击800米外目标时，飞行时间4.72秒。在设定空中爆炸时，杀伤半径约7.7米，杀伤面积达到186平方米。
文中值得注意的数据是，全枪长930毫米，重量4.27公斤。这与著名的AK-47突击步枪一样重，适应实战完全没有问题。或许是这个数据太“逆天”，有不少分析者猜测，4.27公斤应该是去掉火控模块的重量，全重应该达到5公斤。
美军XM29的样枪实际总重达到8.2公斤，相形之下，中国版OICW可要轻薄多了。
威力惊人：演习中OICW榴弹杀伤威力大
新型单兵综合武器曝光后，有许多网友提出质疑——现代突击步枪可以下挂榴弹发射器，机动灵活，想拆就拆，干嘛非得整出这么笨重的固定步榴合一武器？
“下挂式榴弹发射器的炮管特别短，出膛速度就慢，而且这种榴弹体型又粗短，飞行阻力大，射程就很近，和步枪差不多。”轻武器专家马式曾对此解析道，“而OICW的榴弹部分，不仅炮管更长，榴弹也较为细长，当然打得远，而且更精准。”譬如，美军XM29的榴弹射程能达到1000米。
此外，马式曾还补充道：“下挂式榴弹发射时的后坐力，会对枪管枪身造成较大的弯矩，久而久之自然会影响精度；而OICW榴弹的后坐力直接通过枪托传递到射手肩膀，不会产生折弯枪身的力矩。”
2009年公开论文《步兵作战仿真中的榴弹毁伤模型研究》透露，在红方步兵营攻击驻守城镇的蓝方步兵连的仿真演习中，国产OICW的碰爆、空爆两种榴弹杀伤的人员，占到各种步兵武器总战果的一半，其中空爆榴弹就占27%。文章得出结论——为单兵装备步榴合一武器系统，将极大提高单兵的火力打击能力。
高透明度：“战略步枪”通过文艺演出亮相
事实上，从2012年以来，国内网络军事论坛不时展示单兵综合武器系统的图片，从图片介绍我们可以看到，这种新型枪械正在中国陆军的基层部队进行测试。由于“神龙见首不见尾”，它被戏称为“战略步枪”。
今年2月9日，央视报道了中央军委副主席许其亮视察总装备部位于内蒙古的某测试基地，单兵综合武器系统首次公开露面。
而该枪械的清晰亮相，是通过文艺舞台这一解放军展示新武器的特殊途径。解放军有非常严格的保密制度，如果未经保密审查，这些照片是不可能在官方媒体上公开出现的。通过种种特殊途径“曝光”国产先进武器，反映了中国军事透明度的提高。
据中国海军网的报道，南海舰队的这次汇报演出是以护航编队为主题，因此，其中出现的武器装备，可能在亚丁湾护航行动中参与过实际军事行动。
[钱江晚报]